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液壓列車組,自移卡軌設(shè)備列車,礦用平板車連接器



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礦用平板車
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發(fā)布時間：
2023-03-20 15:50
摘要：
車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。 車架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線度不得大于1.5‰，車架制成后兩對邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長的2‰，車架平面度公差為車架長度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。 車架制成后，四軸架支撐面應(yīng)在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車架縱向中心面。車架上同一側(cè)兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框）中心線間距離與相對側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm，兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm）。 車架牽引裝置的中心面應(yīng)對稱于車架縱向中心面，其對稱度公差為不大于6mm。
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MYL40-160礦用液壓移動列車組
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發(fā)布時間：
2023-03-20 15:42
摘要：
“礦用液壓移動列車組(以下簡稱列車組)為礦用液壓移動列車組單車采用液壓支架千斤頂使車體和滑道交替邁步式前移。目前國內(nèi)煤礦綜 采工作面巷道中,乳化液泵站、液箱、變壓器、綜保、開關(guān)等設(shè)備都需要固 定在平板車上,各平板車首尾順次連接,在前端及末端還有安裝絞車 并在巷道地面做生根點,通過絞車帶動平板車順著工作面的推進(jìn)而向前 移此種拉移方式在有上下山的巷道中易發(fā)生斷繩溜車等事故.在較大的隱患
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自移式設(shè)備列車適用范圍和使用要點
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發(fā)布時間：
2022-11-23 15:07
摘要：
對于自移式設(shè)備列車確保設(shè)備設(shè)施正常運轉(zhuǎn)，加強運輸線路的日常監(jiān)督檢查工作，認(rèn)真排查現(xiàn)場存在的安全隱患并采取有效的預(yù)防借施。加各施工地點礦車使用的管理，制定相關(guān)的礦車使用管理制度，要求施工單位必須按要求及時知車，不得存在樂死車現(xiàn)象，確保自移式設(shè)備列車的正常周轉(zhuǎn)。 為達(dá)到礦車投入數(shù)量與現(xiàn)場實際需求的佳匹配，實現(xiàn)礦井運輸效益化，需要根據(jù)掘進(jìn)各施工地點的循環(huán)情況，采用車場分布法，每目目初對各地點使用礦車數(shù)量進(jìn)行排定，同時加大監(jiān)督檢查力度，對超壓車的地點按規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行。在采區(qū)設(shè)計方面，要充分考慮云輸線路的車輛周轉(zhuǎn)及車場的布置，做到布置合理，暴干操作，線路暢通，確保各施工地點不出現(xiàn)相互制約的現(xiàn)象，為確保井下各地點的供車供料，運輸調(diào)度員必須及時與掘進(jìn)負(fù)責(zé)運輸?shù)娜藛T進(jìn)行聯(lián)系。 自移式設(shè)備列車主要適用于煤礦井下綜采工作面軌道巷，用于安裝乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、變壓器、綜保、開關(guān)，存放電纜等。并能拖動其隨著工作面的推進(jìn)而移動。 自移式設(shè)備列車使用范圍:適用于含有爆作性氣體(甲烷)和煤塵的煤礦中，但周圍價質(zhì)中不得含有破壞金屬和絕緣的活性化學(xué)物質(zhì)。應(yīng)保證下列工作條件下可靠工作 ; (1)海拔高度不超過2000M， (2)周圍空氣相對濕度不大于95%(+25°C): (3)周圍個質(zhì)溫度:-5C--40& #39:C (4)在有沼氣爆炸混合物的礦共中: (5)在無搖動和沖擊振動的地點 ?
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自移設(shè)備列車的特點
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發(fā)布時間：
2022-10-27 15:23
摘要：
自移式設(shè)備列車相比有些 人并沒有聽說過，對此有些許想要 了解一下 ，主要是煤礦井 下綜來工作面軌道巷，隨著 各行業(yè)的快速發(fā)展，使用自移式設(shè)備列車的時候越來越多，那么使用自移式設(shè)備列車的特點有什么呢?下面就為大家進(jìn)行簡單說明。 目前國內(nèi)綜采工作面軌道巷中，乳化液泵站、液箱、變壓器、綜保、開關(guān)等設(shè)備。 都是固定在平板車上。各平板車首尾順次連接。在前端和端平板車上還要安裝絞車，并在巷道地面做生根點。通過絞車帶動平板車順著工作面的推進(jìn)而向前移動。此種拉移方式，在有上下坡的巷道中，生斷繩、溜車等事故。安全隱患極大。液壓自移式平板車的使用。能改變傳統(tǒng)的拉移方式。并能實現(xiàn)自鎖。系統(tǒng)帶有液壓移動裝置，不需要配制絞車，不需要安裝生根點。操作和使用非常方便。車身配有軌道，無需在巷道中鋪設(shè)軌道。軌道間通過連接段鉸接，適應(yīng)上下坡道。動力來自軌道巷中乳化液泵站不需另配制動力設(shè)備。行走輪根據(jù)煤礦實際軌矩加工。能使用于有軌運輸和無軌運輸。各車通過先導(dǎo)式操縱閥集中控制，操作簡單。
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自移式設(shè)備列車使用注意要點
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發(fā)布時間：
2022-08-29 15:51
摘要：
對于自移式設(shè)備列車確保設(shè)備設(shè)施正常運轉(zhuǎn)；加強運輸線路的日常監(jiān)督檢查工作，認(rèn)真排查現(xiàn)場存在的安全隱患并采取有效的預(yù)防措施。加強各施工地點礦車使用的管理，制定相關(guān)的礦車使用管理制度，要求施工單位必須按要求及時卸車，不得存在壓死車現(xiàn)象，確保自移式設(shè)備列車的正常周轉(zhuǎn)。
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